[发明专利]水上溢油围控应急方法有效
申请号: | 201310597666.5 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN104652386A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 姚伟;王惠智;王富才;刘志刚;冯庆善;张存生;李景昌;张晓春;刘少柱 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | E02B15/00 | 分类号: | E02B15/00;E02B15/04 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 任清汉 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明是一种水上溢油围控应急方法。涉及石油工业和管道系统技术领域。当油品发生泄漏后,第一时间围住泄漏点油品,切断油源,阻止油品继续进入河流,从根本上切断污染水体的溢油;并采用构筑草垛坝、实体坝、控制坝方式对河道宽度小于20米的狭窄水域上的溢油进行拦截来控制油头;当泄漏油品进入较宽水域后,以多种有效的形状快速在河道中设置围油栏、吸油拖栏,拦截泄漏油品继续扩散;同时,充分利用河道闸门控制或分流上游来水,控制好水位,为收油创造有利条件。本发明能有效控制油品水上继续扩散,提高溢油应急指挥人员和作业人员的应急反应能力、决策能力和作业能力。 | ||
搜索关键词: | 水上 溢油 应急 方法 | ||
【主权项】:
一种水上溢油围控应急方法,其特征是当油品发生泄漏后,第一时间围住泄漏点油品,切断油源,阻止油品继续进入河流,从根本上切断污染水体的溢油;并采用构筑草垛坝、实体坝、控制坝方式对河道宽度小于20米的狭窄水域上的溢油进行拦截来控制油头;当泄漏油品进入较宽水域后,以多种有效的形状快速在河道中设置围油栏、吸油拖栏,拦截泄漏油品继续扩散;同时,充分利用河道闸门控制或分流上游来水,控制好水位,为收油创造有利条件; 主要的实施步骤为: 1)若管道在干涸无水的沟渠、小溪及河道穿越处或在离沟渠、小溪及河流水域较远的地方发生泄漏,应首先考虑地形地势,在最短时间内采取围堰或在漏油点下游低洼处筑实体坝将沟渠、小溪闸死的方法控制泄漏油品继续流入下游河流,避免环境污染事态的进一步扩大;同时,在泄漏点附近废弃的坑矿或更大的干涸沟渠,或在围堰外部远离水域的部位开挖集油坑和导油沟,且在集油坑和导油沟内敷设防渗塑料布;此外,还应根据泄漏点及两侧的高差,估算可能泄漏的油量,确保集油坑容积能满足油品泄漏量在油槽车到来之前的存放; 当油品发生泄漏后,第一时间围住泄漏点油品,切断油源,阻止油品继续进入河流,从根本上切断污染水体的溢油;并采用构筑草垛坝、实体坝、控制坝方式对河道宽度小于20米的狭窄水域上的溢油进行拦截来控制油头;当泄漏油品进入较宽水域后,以多种有效的形状快速在河道中设置围油栏、吸油拖栏,拦截泄漏油品继续扩散;同时,充分利用河道闸门控制或分流上游来水,控制好水位,为收油创造有利条件。 若管道在水域穿越处发生泄漏,应首先考虑拦截作业点的选择,其基本选择方法是沿着河流依托桥梁、大坝、水闸、河流转弯处、漂浮物集中处等道路畅通车辆方便进入的位置设定各个拦截点; 2)若泄漏油品进入沟渠、小溪及河道宽度小于20米的狭窄水域后,应在泄漏点下游低洼处迅速采取筑坝方式进行拦截,筑坝的材料应就地取材,常用的有草木、泥土、沙袋、雪、木板、钢管、活性炭; 3)当泄漏油品进入较宽水域后,应充分考虑利用冲锋舟布设围油栏进行拦截作业,并及时利用收油机进行收油;围油栏布设需利用抛锚或在河道两岸打坚固的钢桩、木桩或利用已有树木的形式进行固定,围油栏与河流的夹角跟河水的流速有关,水流速度超过0.7节时,让围油栏和水流成一定夹角,且流速越大,夹角越小,夹角一般应控制在15°~60°之间; (1)河道顺直且河宽<50m处的布设方法:为了发挥收油机的最大效能,应修建或利用地形构筑收油现场;当溢油量较少且河流速度较慢时,根据河道的宽度及地形差异,可采用如图6、图7或图8的形式布设一道围油栏,将溢油导至岸边集中后利用收油机回收;当溢油量较多或河流速度较快,利用一道围油栏无法满足拦截需求时,采用阶梯式结构布设,能够快速将溢油集中到固定收油点上,围油栏根据水流速及溢油量选择规格型号; (2)河道顺直且河宽>50m处的布设方法:对于河面宽度大于50m的河流,采用人字型结构布设,此方法可有效将溢油引导到河流两岸进行回收;或视情况采用阶梯式结构布设,将溢油集中到岸边一侧进行回收; (3)大型河流、海洋开阔水域处的布设方法:开阔水域布放围油栏布放的操作形式主要取决于布放围油栏的目的和参与操作的船舶数量;典型的围控布放形式有:单船布放、双船布放、三船布放; (4)河道弯道处的布设方法:河道弯道处的布设是利用河道的弯度及水流运动的轨迹,将溢油快速收集到岸边回收;当河流流向的右侧岸边方便开展收油工作时,采用围油栏布设方法;当河流流向的左侧岸边方便开展收油工作时,采用围油栏布设方法; (5)冰下流水处的布设方法:在冬季,若冰封的水面下发生管道油品泄漏事件,应根据水流方向采用破冰开冰槽布设围油栏的方法,将溢油围导在一个集中的破冰区域进行回收,并设置足够大的移动油囊或轻便储油罐利用收油机进行收油作业; 4)同时,管道发生泄漏事件后,应立即与管道途经相关水域的河道管理部门取得联系,控制好溢油逃逸路线上河流相关水闸,根据上游来水量合理控制水位,即保证水位不漫过水闸导致溢油下泄,又不因为放水过多致使收油工作艰难;并尽可能关闭所有向溢油逃逸河流汇集的其它河流上的水闸,在水系发达地区,通过关闸、倒闸分流水量,降低流速,缓解收油压力;在无水闸的河流上,采用筑坝的方法,对不重要的河流进行筑坝闸死。
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