[发明专利]树脂前端部的结构有效
申请号: | 201310589626.6 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103935403A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 臼田嘉刚 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 树脂前端部的结构。通过形成引导部来避免与周边部件的干涉并且借助于树脂前端部实现轻量化和确保刚性,在生产过程中快速且可靠地进行将诸如树脂前端部等的组装品组装至车体的组装作业并且降低生产成本等。树脂前端部(3)由具有左右侧撑杆部(10)等的四边形框结构形成,树脂前端部(3)、发动机组件和热交换器(4)作为组装品从下方抬起,侧撑杆部(10)悬挂于前纵梁(2)并且组装至车体,树脂前端部(3)构造成在车辆侧视图中具有梯形形状的上部块部(13)设置在侧撑杆部(10)的侧面并且向车辆宽度方向外侧突出,在上部块部(13)的上端部形成有朝向车辆后方斜下侧延伸的倾斜面(13a),使得在组装过程中,倾斜面(13a)与前纵梁(2)的前端部(2a)接触并且组装品的上部向车辆前方移动。 | ||
搜索关键词: | 树脂 前端 结构 | ||
【主权项】:
一种树脂前端部的结构,其中,所述树脂前端部、发动机组件和热交换器配置在车辆前部,所述树脂前端部由具有上梁部、左右侧撑杆部和下梁部的四边形框结构形成,所述树脂前端部、所述发动机组件和所述热交换器作为组装品在组装为一体的状态下从下方抬起,所述左右侧撑杆部悬挂于沿车辆前后方向延伸的前纵梁并且组装至车体,其中,在左右各所述侧撑杆部的侧面,在车辆侧视图中呈梯形形状的上部块部设置为向车辆宽度方向外侧突出,在所述上部块部的上端部形成有朝向车辆后方斜下侧延伸的倾斜面,在将所述组装品组装至车体时,所述倾斜面与所述前纵梁的前端部接触并且使得所述组装品的上部向车辆前方移动。
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