[发明专利]全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法无效
申请号: | 201310578512.1 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN103661830A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 刘林伟 | 申请(专利权)人: | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B35/68 | 分类号: | B63B35/68;B63B21/56 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212002*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法,包括以下步骤:以船艏部主甲板的中心线为基准,将防磨缆桥、缆桩、锚绞机的中心轴对准中心线,顺次纵向排列在船艏部主甲板上;将缆桩与锚绞机的距离设置为小于缆桩与防磨缆桥之间的距离,并在缆桩上装设导缆孔,将导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层置于同一水平面,以确定导缆孔的水平高度。本发明在完全不影响顶推作业的基础上,实现了全回转拖船的倒拖功能。 | ||
搜索关键词: | 回转 拖船 拖曳 装置 布置 方法 | ||
【主权项】:
一种全回转拖船艏部拖曳装置的布置方法,其特征在于,包括以下步骤:1.1以船艏部主甲板的中心线为基准,将防磨缆桥、缆桩、锚绞机的中心轴对准中心线,顺次纵向排列在船艏部主甲板上;1.2防磨缆桥设置在船艏部前缘,防磨缆桥的高度高于船舶护舷眼板的高度;1.3缆桩设置在防磨缆桥与锚绞机之间,缆桩与锚绞机的距离小于缆桩与防磨缆桥之间的距离;1.4在缆桩上装设导缆孔,将导缆孔的中心与锚绞机主滚筒的中间层置于同一水平面,以确定导缆孔的水平高度;
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