[发明专利]车辆用送风装置

摘要

本发明提供一种车辆用送风装置，能够防止在从外部气体导入口、内部气体导入口到送风机进气口的空气通路内产生涡流，减少噪音。车辆用送风装置包括内部具有空气通路、并形成有内部气体导入口、外部气体导入口的壳体、开闭导入口的旋转式风门和从导入口向空气通路内导入空气的送风机。空气通路在旋转式风门的下风侧具有收纳送风机的风扇的风扇收纳部，壳体具有的壁部分，壁部分从与旋转式风门的可动范围的端部接近的部分一直连接到与壳体的风扇收纳部中的上风侧的端部接近的部分，壁部分的内侧面形成为向空气通路凸出的面。外部气体导入口配置在送风机的电动机旋转轴的轴向上。旋转式风门的封闭部的内表面部具有向风门旋转轴凸出的面。

主权项

一种车辆用送风装置，包括：壳体，其在内部具有空气通路，并且形成有与所述空气通路连通的内部气体导入口、外部气体导入口；风门，其配置在所述空气通路内，开闭所述内部气体导入口、所述外部气体导入口；送风机，其从所述内部气体导入口及/或所述外部气体导入口向所述空气通路内导入空气；所述送风机具有包括电动机旋转轴的电动机和由该电动机驱动旋转的风扇，所述空气通路具有设在所述风门的下风侧、收纳所述送风机的风扇的风扇收纳部，所述车辆用送风装置的特征在于，从与所述风门的可动范围的一端接近的部分到与所述风扇收纳部中的上风侧的一端接近的部分的壳体内侧面，被形成为向所述空气通路凸出的面，所述风门是旋转式风门，该旋转式风门包括风门旋转轴和能够封闭所述内部气体导入口或所述外部气体导入口的封闭部，所述封闭部至少由外表面部和内表面部构成，在所述内表面部具有向所述风门旋转轴凸出的面，在所述风门落座在所述风门的可动范围的另一端时，所述壳体内侧面与所述封闭部的内表面部相互对称。