[发明专利]一种共轴直升机旋翼机构有效
申请号: | 201310559497.6 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN103600840A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 郭希娟;张大宇 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64C27/12 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 续京沙 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种共轴直升机旋翼机构,其主要是:上下两组混连机构以水平的中心平台为对称并固接于其上,而每组混联机构又是由上下两个并联机构组成,其中与中心平台相邻的机构均为不动环机构,其通过滚动轴承与动环机构相连。动环机构有三个SPS分支和一个RRS分支,它们的一端分别与旋翼和旋翼传动环相连,另一端均与旋转平台相连,旋转平台通过滚动轴承与摆动平台相连,该摆动平台套在中轴及球铰轴承外。不动环机构也有一个RRS分支和三个SPS分支,它们分别与摆动平台及定平台的外周边相连,该定平台套在中轴轴套外并与中心平台固定连接。本发明体积小,耗能低,因不需要两个逆向旋转的动环而延长使用寿命,整体对称性使高速旋转时稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 旋翼机 | ||
【主权项】:
一种共轴直升机旋翼机构,其特征在于:本发明是上下两组混连机构以水平的中心平台为对称并固接于其上,而每组混联机构又是由上下两个并联机构组成,其中与中心平台相邻的机构均为不动环机构,其通过滚动轴承与动环机构连接;动环机构有一个RRS分支和三个相同的SPS分支,该每个SPS分支都是单连杆,该单连杆的自连接端通过移动副连接,该单连杆的两端通过球副分别与旋翼和旋转平台相连,其中旋翼的一端与旋翼传动环相连,该旋翼传动环套接在中轴轴套外部端顶,上述旋转平台为一圆环,其内周面与滚动轴承外圈相连,该滚动轴承内圈套接在摆动平台外凸部分外,该摆动平台外凸部分底部设有套在中轴上的通孔,同时在外凸部分内设套接在中轴轴套上的球铰轴承,RRS分支的两连杆之间通过转动副连接,该RRS分支的一端通过球副与旋翼传动环相连,该RRS分支的另一端通过转动副与旋转平台相连,上述三个SPS分支和一个RRS分支均布在同一圆周上,它们之间夹角为90°;不动环机构也有一个RRS分支和三个相同的SPS分支,但每个SPS分支都是双连杆,其自连接端之间均通过移动副连接,RRS分支的两连杆之间通过转动副连接,上述SPS分支和RRS分支的两端均通过球副分别与摆动平台及环形定平台的外周边相连,该定平台套在中轴上并与中心平台固定连接,中心平台套接在中轴轴套外面,处于固定状态,不会和中轴产生相对位移。上述三个SPS分支和一个RRS分支均布在同一圆周上,它们之间夹角为90°。
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