[发明专利]双离合装置和用于安装双离合装置的方法有效
| 申请号： | 201310537836.0 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103836091B | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | F·J·麦兹多夫 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F16D25/10 | 分类号： | F16D25/10;F16D25/0638;F16D25/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;何逵游 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于安排在机动车辆的传动系中在驱动单元(4)与变速器(6)之间的双离合装置(2)，该双离合装置具有配属于一个第一变速器输入轴(34)的一个第一离合安排(42)以及配属于一个第二变速器输入轴(36)的一个第二离合安排(44)，该第一离合安排用于在该驱动单元(4)与该第一变速器输入轴(34)之间选择性地进行扭矩传递，该第二离合安排用于在该驱动单元(4)与该第二变速器输入轴(36)之间选择性地进行扭矩传递，其中设置有一个离合支撑轮毂(56)，该离合支撑轮毂由至少一个第一轮毂部分(84)和一个第二轮毂部分(86)组合成。本发明还涉及一种用于安装一个此类双离合装置(2)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 装置 用于 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于安排在机动车辆的传动系中在驱动单元（4）与变速器（6）之间的双离合装置（2），该双离合装置具有配属于一个第一变速器输入轴（34）的一个第一离合安排（42）以及配属于一个第二变速器输入轴（36）的一个第二离合安排（44），该第一离合安排用于在该驱动单元（4）与该第一变速器输入轴（34）之间选择性地进行扭矩传递，该第二离合安排用于在该驱动单元（4）与该第二变速器输入轴（36）之间选择性地进行扭矩传递，其特征在于，设置有一个离合支撑轮毂（56），该离合支撑轮毂由至少一个第一轮毂部分（84）和一个第二轮毂部分（86）组合成。
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