[发明专利]工矿电机车减速装置齿轮罩有效
申请号: | 201310520129.0 | 申请日: | 2013-10-30 |
公开(公告)号: | CN103538589B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 王海龙 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种齿轮罩,具体是一种工矿电机车减速装置齿轮罩,包括与小齿轮和大齿轮罩设配合的上、下罩体,上、下罩体相扣合形成齿轮罩体,齿轮罩体的前侧面上开有小齿轮轴孔,齿轮罩体的前后两侧面相对的开有车轴孔,齿轮罩体的前侧面上设有与牵引电机固定连接的固定座。采用本发明所述工矿电机车减速装置齿轮罩,有效地解决了牵引电机高速旋转使得油脂飞溅造成机车内部及巷道内轨道污染的问题,减少了油脂的损耗,避免杂物落在齿轮上,而且齿轮可长时间保持油脂润滑的状态,延长了齿轮寿命。 | ||
搜索关键词: | 工矿 机车 减速 装置 齿轮 | ||
【主权项】:
工矿电机车减速装置齿轮罩,其特征在于,包括与小齿轮(3)和大齿轮(4)罩设配合的上、下罩体(5a、5b),上、下罩体(5a、5b)相扣合形成齿轮罩体(5),齿轮罩体(5)的前侧面上开有小齿轮轴孔(6),齿轮罩体(5)的前后两侧面相对的开有车轴孔(7),齿轮罩体(5)的前侧面上设有与牵引电机(1)固定连接的固定座(8);所述相扣合是通过扣合结构实现的,该扣合结构包括分别安装于上罩体(5a)左右两侧的上安装板(9),分别安装于下罩体(5b)左右两侧的下安装板(10),上安装板(9)通过螺栓对应的与下安装板(10)固定连接;齿轮罩体(5)的上下两端面均开有观察孔(11);观察孔(11)上盖设有盖板(12),盖板(12)一端通过销轴(13)铰接于齿轮罩体(5)上,盖板(12)另一端通过搭扣(14)锁紧扣合于齿轮罩体(5)上。
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