[发明专利]发动机高压导线压装装置有效
| 申请号： | 201310507435.0 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103659227B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 黄李斌;邬尚好;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机高压导线压装装置，解决了现有技术中使用橡胶榔头来敲击，由于加速度的存在造成高压导线内部震动而影响高压导线内部质量问题的缺陷，包括铰接在支架上的压杆，压杆的中部位置连接有压头，压头的轴线与压杆的轴线相垂直，压头具有与高压导线头全接触的按压面。压头与压杆相垂直，压杆转动时，压头下压，从而将高压导线头按压入发动机的安装孔内，按压一次性完成，按压时，压头先与高压导线静接触，再由压杆传递压力，压头不会对高压导线头形成瞬间冲击力，也不会产生加速度震动而影响高压导线内部质量，压头的按压面与高压导线头全接触，从而保证高压导线头受力均匀，不会因为局部压力过大而造成破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 高压 导线 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机高压导线压装装置，包括支架及铰接在支架上的压杆（1），其特征在于压杆的中部位置连接有压头（4），压头的轴线与压杆的轴线相垂直，压头具有与高压导线头全接触的按压面；支架的上端为高度可调的上杆（6），上杆上固定有轨道（16），轨道上安装有滑轨（5），压杆的端部铰接到滑轨上，轨道横向固定在上杆上，轨道的上表面设置有凸起的防脱条（17），滑轨具有横向扣槽，扣槽扣住轨道，扣槽的上表面设置有与防脱条相配的防脱槽（18）。
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