[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201310492051.6 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103770777A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 威廉·大卫·特莱汉;保罗·斯蒂芬·布赖恩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/182 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆。车辆控制器被构造为：（1）响应于用户界面接收选择纯电动操作（EV）模式的输入，停用发动机以使车辆由电机推进，（2）响应于用户界面接收超控EV模式的输入，重新启用发动机持续预定时间段。车辆设置有控制器。响应于选择纯电动操作（EV）模式的输入，停用发动机以使车辆由电机推进。在EV模式期间，响应于用户动力需求大于可用动力，生成询问是否对EV模式进行超控的提示。响应于用户确认超控EV模式，重新启用发动机以满足用户的动力需求。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：电机；发动机；控制器，被构造为：（1）响应于选择纯电动操作模式的输入，停用发动机以使车辆由电机推进，（2）在纯电动操作模式期间，响应于用户动力需求大于可用动力，产生提示以询问是否对纯电动操作模式进行超控，（3）响应于用户确认对纯电动操作模式进行超控，重新启用发动机以满足用户动力需求。
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