[发明专利]人车分离对称式全互通十字立交桥

摘要

本发明是一个人车分离对称式全互通十字立交桥，完美做到了人车分离互不干扰。本发明人性化的一面是非机动车道设计在地平面一层，给非机动车、行人、盲人和坐轮椅的残疾人带来方便。同时又做到了对称式设计，解决了司机朋友走立交桥时二次选择路口掉头或转弯的麻烦，解决了上桥容易下桥难的问题。本发明把非机动车道、人行道和盲人道减掉，减少一层，还可以作为高速公路立交桥。本发明的特点：机动车道东、南、西、北四个方向的直行、掉头、左转和右转设计是一致的。非机动车道东南、西南、东北、西北四个方向的非机动车道、人行道和盲人道设计是一致的。本发明，非机动车道的人性化设计与机动车道的对称易行设计和美观性设计三者融为一体。

主权项

一种人车分离对称式全互通十字立交桥。其特征有以下几点：(1)非机动车部分包括非机动车道、人行道和盲人道。(2)机动车道部分东、南、西、北四个方向车流无论是直行、掉头、左转和右转每一个方向都是独立车道完成。(3)机动车道与非机动车道无红绿灯控制。(4)本设计非机动车道、人行道和盲人道一层减掉，还可以做高速公路立交桥。(5)左转车道转弯直径加大立交桥总高度会降低，从而改变立交桥的层数。本发明其特征：东西直行的下沉与南北直行的爬升呈十字形立交车道。地平面一层为非机动车道、人行道和盲人道呈井字形。东、南、西、北四个方向左转车道为独立相互交叉叠压式并加有四个方向的右转车道。本发明设计无论是哪一个方向的车流都能做到独立而行，无需在通过立交桥时二次借道转弯或掉头，真正做到了各行其道。