[发明专利]发动机控制系统和方法有效
| 申请号： | 201310467642.8 | 申请日： | 2013-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN103726938B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | C·P·格卢格拉;J·P·怀特黑德 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机控制系统和方法。提供了将冷凝物从增压空气冷却器抽取到发动机进气口的方法和系统。在发动机减速事件期间，暂时增加通过增压空气冷却器的气流以将存储的冷凝物抽取到发动机进气口。通过在不供给发动机燃料时传输冷凝物，减少了由于水的吸入引起的熄火事件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于增压发动机的方法，该方法包括：响应于减速事件而增加通过增压空气冷却器的气流，其中所述增加气流还响应于存储在所述增压空气冷却器中的冷凝物的量，所述增加气流继续一段持续时间，直到所述增压空气冷却器中的冷凝物的量低于阈值。
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