[发明专利]主动侧倾控制系统在审
| 申请号： | 201310459455.5 | 申请日： | 2013-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN103909801A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 金成俊 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/016 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;张小文 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动侧倾控制系统，其通过改变稳定连杆在悬架臂上的连接位置来改变稳定杆的侧倾强度，从而对侧倾进行主动控制，所述稳定连杆将位于副车架上的所述稳定杆的两端与所述悬架臂连接。所述悬架臂包括轨道单元，该轨道单元具有顶部开口并包括位于所述轨道单元内沿着车辆宽度方向布置的滑动轨道，该轨道单元沿着所述滑动轨道引导与所述稳定连杆的下端部连接的连接器。此外，所述悬架臂的致动器单元具有与所述连接器连接的驱动轴，并将向前/向后的驱动力提供至所述连接器。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种主动侧倾控制系统，其通过改变稳定连杆在悬架臂上的连接位置来改变稳定杆的侧倾强度，从而对侧倾进行主动控制，所述稳定连杆将位于副车架上的所述稳定杆的两端与所述悬架臂连接，所述主动侧倾控制系统包括：所述悬架臂的轨道单元，所述轨道单元具有顶部开口以及位于所述轨道单元内沿着车辆宽度方向布置的多个滑动轨道，其中所述轨道单元构造成沿着所述滑动轨道引导与所述稳定连杆的下端部连接的连接器；以及所述悬架臂的致动器单元，所述致动器单元具有与所述连接器连接的驱动轴，并且构造成将向前/向后的驱动力提供至所述连接器。
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