[发明专利]燃料电池系统的自动冷藏保护有效

专利信息
申请号: 201310449328.7 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN103715440A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: A.罗加恩;B.J.克林格曼;M.卡特赖特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宋宝库;何逵游
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及燃料电池系统的自动冷藏保护,具体提供了用于选择性地确定燃料电池堆停止运转时是否应该执行冻结吹扫的系统和方法。所述方法包括确认车辆已经熄火,然后确定电池堆膜湿度值是否小于预定湿度值,该电池堆膜湿度值识别燃料电池堆的燃料电池中的膜的湿度水平。如果电池堆膜湿度值不小于预定湿度值,则所述方法确定环境温度是否低于预定环境温度,如果是,则执行冻结吹扫。如果环境温度不低于预定环境温度,则所述方法对燃料电池堆中的流道执行短时非冻结吹扫。所述方法确定控制器的下一次唤醒时间以确定是否应该执行冻结吹扫。
搜索关键词: 燃料电池 系统 自动 冷藏 保护
【主权项】:
一种确定是否对车辆上的燃料电池堆中的流道执行冻结吹扫及何时执行冻结吹扫的方法,所述方法包括:确认车辆已经熄火;确定电池堆膜湿度值是否小于预定湿度值,该电池堆膜湿度值识别燃料电池堆的燃料电池中的膜的湿度水平;如果膜湿度值不小于预定湿度值,则确定环境温度是否小于预定环境温度;如果环境温度不小于预定环境温度,则对燃料电池堆中的流道执行短时非冻结吹扫;基于唤醒温度确定系统控制器的下一次唤醒时间以确定是否应该执行冻结吹扫;在已经确定唤醒时间之后,使控制器进入休眠模式并持续唤醒时间;当控制器在进入休眠模式并已经经过唤醒时间之后被唤醒时,确定唤醒温度是否小于预定冻结吹扫温度;如果冻结吹扫温度不小于唤醒温度,则基于唤醒温度确定系统控制器的新唤醒时间;如果冻结吹扫温度小于唤醒温度,则使车辆自动启动;在车辆自动启动之后执行电池堆加热过程以使电池堆温度增加到预定电池堆温度;以及在燃料电池堆已经被加热到预定电池堆温度之后,执行冻结吹扫。
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