[发明专利]具有相变材料羽板式蛤壳式壳体的蒸发器有效
申请号: | 201310445184.8 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN103776204A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | G·S·弗里兰;S·B·利帕 | 申请(专利权)人: | 德尔福技术有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于空气调节系统的蒸发器,该蒸发器具有相变材料蛤壳式壳体。蒸发器具有上部歧管、从该歧管延伸的多个制冷剂管、以及限定用于存储相变材料的腔室的羽板式蛤壳式壳体。羽板式蛤壳式壳体设置在两个相邻制冷剂管的上部之间并与该上部热连通。羽板式蛤壳式壳体由两个蛤壳式板形成,每个蛤壳式板具有由折叠成相变材料腔室的狭板限定的羽板。折叠的狭板限定蛤壳式壳体内的羽板开口,使相变材料能够与相邻制冷剂管形成直接物理接触,由此改进在管内流动的制冷剂与蛤壳式壳体内的相变材料之间的热连通。该蒸发器比汽车发动机暂停时继续运行的现有技术蒸发器体积更小、成本更低且更容易制造,且更可靠。 | ||
搜索关键词: | 具有 相变 材料 板式 蛤壳 壳体 蒸发器 | ||
【主权项】:
一种用于空气调节系统的蒸发器(100),包括:上部歧管;多个制冷剂管(110),所述多个制冷剂管(110)从所述上部歧管延伸并与所述上部歧管液压连通;以及蛤壳式壳体(200),所述蛤壳式壳体(200)设置在两个相邻制冷剂管(110)之间并与所述两个相邻制冷剂管(110)热连通;其中所述蛤壳式壳体(200)包括两个蛤壳式板(210),所述两个蛤壳式板(210)限定构造成存储相变材料的腔室(232),以及其中所述蛤壳式板(210)中的一个包括第一部分(220),所述第一部分(220)限定第一部分(220)的羽板(230),所述羽板(230)具有延伸到所述腔室(232)内的远侧羽板边缘(234)。
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