[发明专利]一种能有效减小胎圈宽度的斜交航空轮胎

摘要

本发明公开了一种能有效减小胎圈宽度的斜交航空轮胎，包括14层帘布、内侧钢丝圈、外侧钢丝圈。其特征是，1#帘布筒中只有第1～4层帘布反包钢丝圈，而第5、6层帘布没有反包钢丝圈，其帘布端头距离内侧钢丝圈约20mm；2#帘布筒贴在反包后的1#帘布筒上，2#帘布筒也没有反包钢丝圈，其端头距离内侧钢丝圈约10mm；3#帘布筒中只有第9～12层帘布反包外侧钢丝圈，而第13、14层帘布没有反包钢丝圈，其帘布端头距离外侧钢丝圈约20mm。当轮胎充气压力极高而轮辋的着合面宽度较小时，上述胎圈结构既可提供足够的胎体强度，又能显著减小轮胎的胎圈宽度，使胎圈与轮辋着合面形成良好的配合。

主权项

一种能有效减小胎圈宽度的斜交航空轮胎，包括第1～4层帘布A、第5～6层帘布B、第7～8层帘布C、第9～12层帘布D、第13～14层帘布E、内侧钢丝圈F、外侧钢丝圈G；在帘布贴合时，第1～6层帘布（A和B）组成1#帘布筒，第7～8层帘布C组成2#帘布筒，第9～14层帘布（D和E）组成3#帘布筒；其特征是：1#帘布筒中只有第1～4层帘布A反包钢丝圈，而第5、6层帘布B不反包钢丝圈，帘布B的端头到内侧钢丝圈F有一定距离；2#帘布筒C贴在反包后的1#帘布筒上，2#帘布筒C也不反包钢丝圈，其端头到内侧钢丝圈F有一定距离；3#帘布筒中只有第9～12层帘布D反包外侧钢丝圈，而第13、14层帘布E不反包钢丝圈，帘布E的端头到外侧钢丝圈G亦有一定距离。