[发明专利]一种用于船用中速柴油机的EGR系统无效
申请号: | 201310435575.1 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN103470408A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张东明;平涛;胡必柱;仲杰;李先南;张文正 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 丁惠敏 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于船用中速柴油机的废气再循环系统,包括排气管路、EGR管路、EGR旁通管路、EGR混合器和废气旁通管路。EGR管路安装有EGR阀、EGR单向阀和EGR冷却器,EGR阀用于开启和关闭EGR管路,EGR单向阀用于阻止空气流入EGR管路,EGR冷却器用于降低混合了废气和空气的气体温度。EGR旁通管路上安装EGR旁通阀,EGR旁通阀用于控制流向EGR旁通管路和EGR管路的废气流量。废气旁通管路上安装有废气旁通阀,废气旁通阀用于控制通过涡轮增压器的废气流量。通过调节EGR旁通阀的开合,使排气重新进入气缸,克服船用中速柴油机较大的进排气压力逆差,降低NOx排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 中速 柴油机 egr 系统 | ||
【主权项】:
一种用于船用中速柴油机的EGR系统,包括进气管、排气管、涡轮增压器、涡轮、压力机和中冷器,其特征在于,所述废气再循环系统包括排气管路、EGR管路和EGR旁通管路;所述排气管路与所述柴油机、所述EGR管路和所述EGR旁通管路连接,所述EGR管路与所述排气管路和所述EGR混合器连接,所述EGR旁通管路与所述EGR管路、所述排气管路和所述涡轮增压器连接;所述排气管路包括所述排气管、排气支管和个别气缸排气管,所述排气管与所述柴油机的气缸和所述EGR旁通管路连接,所述排气支管与所述柴油器的个别气缸和所述个别气缸排气管连接,所述个别气缸排气管与所述排气支管、所述EGR管路和所述EGR旁通管路相连;所述EGR管路位于所述EGR旁通管路和所述进气管之间,所述EGR管路上安装有EGR阀、EGR单向阀和EGR冷却器,所述EGR阀用于开启和关闭所述EGR管路,所述EGR单向阀用于阻止空气流入所述EGR管路,所述EGR冷却器用于降低混合了废气和空气的气体温度;所述EGR旁通管路位于所述排气管、所述EGR管路和所述涡轮增压机之间,所述EGR旁通管路上安装EGR旁通阀,所述EGR旁通阀用于控制流向所述EGR旁通管路和所述EGR管路的废气流量。
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