[发明专利]控制变速器制动器的方法有效

专利信息
申请号: 201310429414.1 申请日: 2013-09-18
公开(公告)号: CN103671881A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 马库斯·甘索尔 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H61/04 分类号: F16H61/04;F16H61/40
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种控制变速器制动器的方法,尤其是控制自动化的手动变速器的变速器制动器的方法,所述自动化的手动变速器以中间轴结构方式实施并具有牙嵌式离合器,所述变速器制动器与输入端变速器轴作用连接并且能够利用分别形成为2/2磁切换阀的入口阀和出口阀液压或者气动操作,其中,当从负载档升档至目标档时,在挂出负载档之后,为了目标档的同步首先打开所述入口阀并关闭所述出口阀,为了调节出尽量恒定的制动力矩(MBr),在能确定的打开持续时间(TVE)之后关闭所述入口阀,并且为了获得同步转速,在能确定的关闭持续时间(TVA)之后打开所述出口阀。本发明规定新的方法步骤用于依赖于同步过程的预定参数确定所述入口阀的打开持续时间(TVE)。
搜索关键词: 控制 变速器 制动器 方法
【主权项】:
一种控制自动化的手动变速器的变速器制动器的方法,所述自动化的手动变速器以中间轴结构方式实施并具有牙嵌式离合器,所述变速器制动器与输入端变速器轴作用连接并且能够利用分别形成为2/2磁切换阀的入口阀和出口阀液压或者气动操作,其中,当从负载档升档至目标档时,在挂出负载档之后,为了目标档的同步首先打开所述入口阀并关闭所述出口阀,为了调节出尽量恒定的制动力矩(MBr),在能确定的打开持续时间(TVE)之后关闭所述入口阀,并且为了获得同步转速,在能确定的关闭持续时间(TVA)之后打开所述出口阀,其中,依赖于同步过程的预定参数确定所述入口阀打开持续时间(TVE),其特征在于,首先传感检测同步过程开始时(t=t0)存在的输入转速(nE_0)和相应的输出转速(nA_0),由此确定在接通所述变速器制动器之前存在的输入转速梯度(ngE_W)和相应输出转速梯度(ngA),利用这些值以及因传动而异的和因制动而异的特性值确定所述变速器制动器的对于保持在恒定制动力矩(MBr=常数)的预定保持持续时间(TH)所需的输入轴制动梯度(ngE_Br),之后确定为了调节出所述输入轴制动梯度(ngE_Br)在所述变速器制动器中要调节出的制动压力(pBr),随后依赖于所述变速器制动器的当前供给压力(pV)确定所述入口阀对调节出所述制动压力(pBr)所需的打开持续时间(TVE)。
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