[发明专利]有轨电车吸振消声结构有效
申请号: | 201310423420.6 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103452014A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王博 | 申请(专利权)人: | 浙江天铁实业股份有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B9/68;E01B21/04 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨文录 |
地址: | 317200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种有轨电车吸振消声结构,应用于安装在混凝土的有轨电车的槽型钢轨中,其设有第一橡胶元件、第二橡胶元件和轨底罩子,第一橡胶元件和第二橡胶元件分别位于槽型钢轨的两侧,轨底罩子包覆于槽型钢轨的底部,所述轨底罩子的两侧设有从槽型钢轨的底部向内延伸的倒钩,以将轨底罩子固定在槽型钢轨的底部,且所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别连接于两侧的倒钩,该结构能适用于有轨的槽型钢轨,更能应用于不同的截面形式,可有效的为有轨电车系统起到减振降噪效果,同时也可以有效的隔离槽型钢轨和混凝土之间的杂散电流。 | ||
搜索关键词: | 有轨电车 消声 结构 | ||
【主权项】:
一种有轨电车吸振消声结构,应用于安装在混凝土的有轨电车的槽型钢轨中,所述槽型钢轨的顶部具有供车轮嵌入行驶的凹槽,底部为板状以便于安装和支撑固定,中段为条状以连接和传承压力,中段的两侧与顶部和底部之间为圆弧过渡连接,其特征在于:该有轨电车吸振消声结构设有第一橡胶元件、第二橡胶元件和轨底罩子,第一橡胶元件和第二橡胶元件分别位于槽型钢轨的两侧,轨底罩子包覆于槽型钢轨的底部,所述轨底罩子的两侧设有从槽型钢轨的底部向内延伸的倒钩,以将轨底罩子固定在槽型钢轨的底部,且所述第一橡胶元件和第二橡胶元件分别连接于两侧的倒钩。
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