[发明专利]收起式气坝有效
申请号: | 201310416827.6 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN103660919A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | S.S.麦克唐纳;M.R.科尔维尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B62D37/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于控制通过车辆车身发动机罩下舱的气流的系统包括收起式气坝组件,所述收起式气坝组件设置在车身上,且配置为控制在表面和车身之间从车辆外部的道路去往发动机罩下舱的气流。气坝组件包括可缩回部分和驱动轴,所述驱动轴配置为让可缩回部分在收起位置和展开位置之间移位。可缩回部分在收起位置设定在第一高度,在展开位置设定在第二高度,其中相对于道路表面第一高度大于第二高度。气坝组件还包括配置为让驱动轴运转的促动器。系统另外包括配置为调节促动器的控制器。还公开了采用该系统的车辆。 | ||
搜索关键词: | 收起 式气坝 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:车辆车身,具有第一端和第二端;发动机罩,配置为覆盖车身的第一端的一部分,由此限定发动机罩下舱;和收起式气坝组件,设置在车身的第一端处,且配置为控制在道路表面和车身之间从车辆外部去往发动机罩下舱的气流,该气坝组件包括:可缩回部分;驱动轴,配置为让可缩回部分在收起位置和展开位置之间移位,从而可缩回部分在收起位置处设定在第一高度,且在展开位置处设定在第二高度,其中相对于道路表面第一高度大于第二高度;和促动器,配置为让驱动轴运转。
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