[发明专利]发动机减震前连接支架装置无效
| 申请号： | 201310403496.2 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN104417337A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 陈林辉 | 申请（专利权）人： | 陈林辉 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机减震前连接支架装置，包括支架本体(1)和圆管，支架本体(1)分为一个正面和两个侧面(1.1)，圆管固定在支架本体(1)正面上，支架本体(1)的两侧面(1.1)下方各设有一个通孔，所述的支架本体(1)至少一个侧面(1.1)焊接一加强连接用的边支架(2)。本发明发动机减震前连接支架装置的支架本体的两侧面焊接有加强连接用的边支架，边支架正面设有连接孔，可经由螺栓和螺帽连接在车架上，进一步提高了本发明与车架的连接强度，提高了可靠性和稳定性。属于汽车发动机减震系统技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减震 连接 支架 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机减震前连接支架装置，包括支架本体(1)和圆管，支架本体(1)分为一个正面和两个侧面(1.1)，圆管固定在支架本体(1)正面上，支架本体(1)的两侧面(1.1)下方各设有一个通孔，其特征在于：所述的支架本体(1)至少一个侧面(1.1)焊接一加强连接用的边支架(2)。
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