[发明专利]工程车辆行走机构开式液压系统

摘要

本发明公开了一种工程车辆行走机构开式液压系统，包括液压泵以及并联设置的液压马达一和液压马达二；插装阀一B口、换向阀R口、插装阀二A口和插装阀四A口均与液压泵出口连通，插装阀一A口、插装阀三A口、插装阀五A口和溢流阀出口均与油箱连通，插装阀二X口和插装阀三X口均与换向阀U口连通，插装阀四X口和插装阀五X口均与换向阀T口连通，插装阀二B口、插装阀五B口、液压马达一O口和液压马达二Q口连通，插装阀三B口、插装阀四B口、液压马达一P口和液压马达二V口连通。本发明具有以下特点：采用开式系统，系统设计简单紧凑，引进了插装阀和双变量泵设计，变速范围大，生产、运行和维护成本都很低。

主权项

一种工程车辆行走机构开式液压系统，包括插装阀一（2）、插装阀二（6）、插装阀三（7）、插装阀四（8）和插装阀五（9），其特征在于：还包括外部连接有辅助泵（12）的液压泵（1）以及并联设置的液压马达一（10）和液压马达二（11）；所述插装阀一（2）B口、换向阀（5）R口、插装阀二（6）A口和插装阀四（8）A口均与液压泵（1）出口连通，所述插装阀一（2）A口、插装阀三（7）A口、插装阀五（9）A口和所述溢流阀（4）出口均与油箱连通，所述插装阀二（6）X口和插装阀三（7）X口均与换向阀（5）U口连通，所述插装阀四（8）X口和插装阀五（9）X口均与换向阀（5）T口连通，所述插装阀二（6）B口、插装阀五（9）B口、液压马达一（10）O口和液压马达二（11）Q口连通，所述插装阀三（7）B口、插装阀四（8）B口、液压马达一（10）P口和液压马达二（11）V口连通。