[发明专利]一种轨道交通车辆数字视频监控系统

摘要

本发明涉及一种轨道交通车辆数字视频监控系统，包括多台依次连接的车厢视频采集子系统，用于采集本节车厢的视频数据，经处理后进行本地存储；两台视频数据集中管理子系统，分别安装在车辆的车头和车尾，并分别与相应最接近的车厢视频采集子系统连接，用于实时浏览和调取各车厢视频采集子系统中的监控数据，并对监控数据进行集中管理。与现有技术相比，本发明具有扩展性好、维护方便、可靠性高、安全性好、全数字化、智能化、网络化等优点。

主权项

一种轨道交通车辆数字视频监控系统，其特征在于，包括：多台依次连接的车厢视频采集子系统，用于采集本节车厢的视频数据，经处理后进行本地存储；两台视频数据集中管理子系统，分别安装在车辆的车头和车尾，并分别与相应最接近的车厢视频采集子系统连接，用于实时浏览和调取各车厢视频采集子系统中的监控数据，并对监控数据进行集中管理；所述的车厢视频采集子系统包括多路车厢摄像机、媒体服务器和多功能连接器，所述的多功能连接器包括8路以太网数据接口，其中四路分别与视频服务器和摄像头连接，其余四路作为环网接口，其中中间两路环网接口物理连接，所述的多功能连接器与相邻的车厢视频采集子系统的多功能连接器连接，多路车厢摄像机进行全车厢图像采集，并将视频数据进行压缩编码后通过多功能连接器传输给媒体服务器，视频数据经过媒体服务器解码处理形成原始图像数据，并将这些原始图像数据将存储到媒体服务器的物理介质中；所述的视频数据集中管理子系统包括控制主机、具有通信功能的综合电源、显示器和控制端摄像机，所述的控制主机、控制端摄像机分别与综合电源连接，所述的综合电源与相邻车厢视频采集子系统的多功能连接器连接；车头端综合电源按照升序方式依次通过奇数序号车厢视频采集子系统的多功能连接器后与车尾端综合电源连接，车尾端综合电源按照降序方式依次通过偶数序号车厢视频采集子系统的多功能连接器后与车头端综合电源连接，形成冗余跳接环网结构。