[发明专利]多通道输入活塞在审
申请号: | 201310380463.0 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN103470394A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 邓国峰 | 申请(专利权)人: | 邓国峰 |
主分类号: | F02F3/24 | 分类号: | F02F3/24;F02F3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410004 湖南省长沙市韶*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明属于活塞式内燃机领域,涉及动力装置中使用的活塞,具体涉及与活塞环、气缸套配合使用的多通道输入活塞,包括活塞裙部、活塞销部、活塞环槽部、活塞顶部,所述活塞顶部的主燃烧室设置有两个或两个以上导流通道,设置有一个或两个或两个以上的凹坑;凹坑和导流通道共同构成主燃烧室的运动壁面,当多通道输入活塞装入发动机内时导流通道分别与对应的两个或两个以上的燃油喷射系统的副燃烧室的镶块上的通道相连通。配合燃烧室多点喷射、在主燃烧室实现多通道传输,有效优化地组织油气运动路径,从而大幅度改善了油气混合的条件,有利于燃烧组织和火焰传播,同时可大幅度降低油嘴的热负荷,提高经济性和动力性能,达到节能减排的效果。 | ||
搜索关键词: | 通道 输入 活塞 | ||
【主权项】:
多通道输入活塞(P1)包括:活塞裙部(2)、活塞销部(3)、活塞环槽部(4)、活塞顶部(5),其特征在于:所述活塞顶部(5)的主燃烧室设置有两个或两个以上导流通道:导流通道(C1)、导流通道(C2)、导流通道(C3);设置有一个或两个或两个以上的凹坑:凹坑(B1)、凹坑(B2)、凹坑(B3);上述凹坑和导流通道共同构成主燃烧室的一个运动的壁面,当多通道输入活塞(P1)装入发动机内时导流通道(C1、C2、C3~Cn)分别与对应的两个或两个以上的燃油喷射系统的副燃烧室的镶块(W1、W2、W3~Wn)上的通道相连通。
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