[发明专利]摆线桨两栖运输艇无效
申请号: | 201310374802.4 | 申请日: | 2013-08-25 |
公开(公告)号: | CN103434645A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 唐继伟;胡峪;宋笔锋;杜帆;吴超 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提出了一种摆线桨两栖运输艇,包括艇体和若干个摆线桨推进器;摆线桨推进器沿艇体对称面对称安装在艇体两侧,且摆线桨推进器桨叶处于艇体左右两侧外侧,摆线桨推进器的驱动装置处于艇体内;艇体包括艇身、乘员舱和起落架。本发明中摆线桨能够提供高效率的升力,使得运输艇可以脱离水面飞行,解决了现有气垫船在水面航行时阻力大的不足;而由于摆线桨相对螺旋桨具有更高的气动效率,用它作为推进装置和升力装置,可以节省能耗,提高运输艇的航程和载重;同时摆线桨滑流击打在海面或地面则会使得地效加强,增加摆线桨和艇体的升力;另外摆线桨具备全向矢量推力,运输艇可简单直接地实现垂直起降,增加了其运输机动性。 | ||
搜索关键词: | 摆线 两栖 运输 | ||
【主权项】:
一种摆线桨两栖运输艇,其特征在于:包括艇体和若干个摆线桨推进器;摆线桨推进器沿艇体对称面对称安装在艇体两侧,且摆线桨推进器桨叶处于艇体左右两侧外侧,摆线桨推进器的驱动装置处于艇体内;艇体包括艇身、乘员舱和起落架。
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