[发明专利]一种用于在紧急情况下制动风力机的方法和装置在审
申请号: | 201310374402.3 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN103527409A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 弗里茨·法拉 | 申请(专利权)人: | 上海乐普能源科技发展有限公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 200336 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种用于在紧急情况下制动风力机的方法和装置。本发明的目的是在标准应急装置无法将风机桨叶的风机桨距角调整到功率限制的位置时,创建额外装置用作“第二应急装置”。所述方法用于在紧急情况下通过调整风机桨叶而使风力机减速,对于风力发电机,将借助于桨距控制或主动失速控制概念下的电力控制;对于风机桨叶,则用至少一个执行驱动机构以位置制动器来固定风机桨叶的位置,所述方法包括用以应对紧急情况的重复操作,以便能依据于所需的风机桨叶转动方向而打开位置制动器,所述位置制动器固定住风机桨叶以防纵摇,其中制动器打开,位置制动器是闭合的或被保持为闭合的。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 紧急情况 制动 风力机 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于在紧急情况下通过调整风机桨叶而使风力机减速的方法,其中对于风力机,利用基于桨距控制或主动失速控制原理的功率控制,对于每个所述风机桨叶,它们均配备有至少一个执行驱动机构以便相对彼此连续地比较执行驱动机构的扭矩,每个执行驱动机构均具有存储阈值,并且所述风机桨叶还配备有至少一个位置制动器,所述制动器可以是无源闭合或是有源闭合的,从而固持住风机桨叶的位置,并且它可以是封闭地或摩擦式地形成,其特征在于,存在一种应急装置,用于闭合或释放风机桨叶的一个或多个所述位置制动器(10),并且所述装置可以依据于所述风机桨叶的预定转动方向而使风机桨叶(29)停止旋转,或将其释放,并且所述装置若在减少的风能方向上旋转时,打开或分别保持打开至少一个位置制动器(10),从而影响所述转子,并且在旋转方向未料的情况下,闭合位置制动器(10)或制动器(10),或保持其闭合。
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