[发明专利]一种新型下车身补焊定位锁紧装置无效
申请号: | 201310370499.0 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN103464945A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 钱根来;李康;魏鑫;夏守忠;陈微霞;丁亭 | 申请(专利权)人: | 芜湖奕辰模具科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241007 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型下车身补焊定位锁紧装置,属于焊接工装领域。它包括底座、支架、定位块、压块、摇臂、摇臂支撑座、气缸导杆、气缸安装支架、气缸,所述摇臂为镰刀“J”型结构,其前端部分与压块固定连接;所述摇臂通过连接板与支架铰接,所述连接板的上端与摇臂固定连接,下端与支架铰接;所述连接板的左侧设有“H”型的缓冲板;所述摇臂的尾端通过“Y”型连接杆与气缸导杆连接,所述“Y”型连接杆的上端与摇臂铰接,下端与气缸导杆固定连接;所述定位块为“ 凵”型结构;所述定位块的一侧设有位置传感器。本发明提高了焊接精度,同时也大大降低了工人的劳动强度;其结构设计合理,操作简便,制作成本低,适用于不同车型的下车身。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车身 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种新型下车身补焊定位锁紧装置,包括底座、支架、定位块、压块、摇臂、摇臂支撑座、气缸导杆、气缸安装支架和气缸,其特征在于:所述摇臂为镰刀“J”型结构,其前端部分与压块固定连接;所述摇臂通过连接板与支架铰接,所述连接板的上端与摇臂固定连接,下端与支架铰接;所述连接板的左侧设有“H”型的缓冲板;所述摇臂的尾端通过“Y”型连接杆与气缸导杆连接,所述“Y”型连接杆的上端与摇臂铰接,下端与气缸导杆固定连接;所述定位块为 “ 凵”型结构,通过定位销与支架固定连接;所述定位块的一侧设有位置传感器;所述气缸通过“U”型连接块与支架固定连接;所述底座通过“L”型板与支架固定连接,所述“L”型板上设有加强筋。
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