[发明专利]双离合器变速器在审
| 申请号： | 201310359051.9 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103591233A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | J·凯楚菲尔 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F16H9/04 | 分类号： | F16H9/04;F16H57/028;F16H57/035 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及双离合器变速器。一种用于机动车的双离合器变速器，具有两个副变速器、一个双离合器、一个与驱动皮带轮（2）连接的属于所述双离合器的中间盘（3）、两个外压紧板（4、5）以及设置在所述中间盘（3）与所述压紧板（4、5）之间的摩擦片（6、7），所述摩擦片能够单个地与所述中间盘（3）耦合并且将扭矩可选择地借助离合器输出轴（实心轴（10）、空心轴（11））中之一传递到所述副变速器。双离合器变速器经常遭受噪声和振动问题，其大多在蠕变过程中、在从位置起动时、在负载交换时以及在换档期间出现。为了避免这些问题，所述中间盘（3）与所述驱动皮带轮（2）去耦并且支承在所述空心轴（11）上；此外，所述中间盘（3）与所述驱动皮带轮（2）万向连接。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 变速器 | ||
【主权项】：
用于机动车的双离合器变速器，其具有两个副变速器、一个双离合器、一个与驱动皮带轮（2）连接的属于所述双离合器的中间盘（3）、两个外压紧板（4、5）以及设置在所述中间盘（3）与所述压紧板（4、5）之间的摩擦片（6、7），所述摩擦片能够单个地与所述中间盘（3）耦合并且将扭矩可选择地借助离合器输出轴（实心轴10、空心轴11）中之一传递到所述副变速器，其特征在于，所述中间盘（3）与所述驱动皮带轮（2）去耦并且支承在所述空心轴（11）上并且所述中间盘（3）与所述驱动皮带轮（2）万向连接。
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