[发明专利]提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法及装置有效
| 申请号： | 201310355774.1 | 申请日： | 2013-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN103388648A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王琬;何林;杨立 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李亮;程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法及装置，采用具有粘弹性的材料制作成径向分布的阻尼装置，该阻尼装置在高储能飞轮系统越过临界转速时，通过粘弹性阻尼器发生变形，从而吸收、耗散高储能飞轮系统产生的振动能量，以确保高储能飞轮系统运行平稳；同时采用一个与该粘弹性阻尼装置连接的柔性导热装置，将轴承摩擦损耗及粘弹性阻尼器耗能产生的热量传递到处于高储能飞轮系统工作环境外的散热组件上，使高储能飞轮系统产生的热量在散热组件上导出到环境中，即能保证有效散热，又不会影响阻尼装置的正常工作，从而防止阻尼系统失效。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 高储能 飞轮 系统 阻尼 装置 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
一种提高高储能飞轮系统中阻尼装置可靠性的方法，其特征在于：采用具有粘弹性的材料制作成径向分布的阻尼装置，该阻尼装置在高储能飞轮系统越过临界转速时，通过粘弹性阻尼器发生变形，从而吸收、耗散高储能飞轮系统产生的振动能量，以确保高储能飞轮系统运行平稳；同时采用一个与该粘弹性阻尼装置连接的柔性导热装置，将轴承摩擦损耗及粘弹性阻尼器耗能产生的热量传递到处于高储能飞轮系统工作环境外的散热组件上，使高储能飞轮系统产生的热量在散热组件上导出到环境中，即能保证有效散热，又不会影响阻尼装置的正常工作，从而防止阻尼系统失效。
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