[发明专利]用于机动车辆的电旋转机器有效
申请号: | 201310347274.3 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103580589A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 丸山敏典;中西诚也;木村明佐香;猪口誉敏 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;吴焕芳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于机动车辆的电旋转机器。交流发电机具有整流模块组。整流模块组形成桥电路。整流模块组具有甩负荷保护判定部,用于监测整流模块组的输出电压。当监测到的输出电压超过第一阈值电压时,甩负荷保护判定部向控制部提供指令以在预定延迟时间已经过去的时刻打开在桥电路的下臂中的MOS晶体管。当第二阈值电压小于第一阈值电压并且在监测到的输出电压超过第一阈值电压之后监测到的输出电压小于第二阈值电压时,甩负荷保护判定部向控制电路提供指令以在MOS晶体管在预定时间长度内关闭之后打开下臂中的MOS晶体管。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 旋转 机器 | ||
【主权项】:
一种电旋转机器(1),包括:电枢绕组(2、3),所述电枢绕组(2、3)具有不少于两个的相绕组;转换部(5、6),所述转换部(5、6)包括桥电路,所述桥电路包括上臂和下臂,所述下臂包括转换元件(51),所述下臂中的每一个所述转换元件(51)并联至二极管,并且所述转换部(5、6)构造成接收由所述电枢绕组(2、3)感应的电压并且对由所述电枢绕组(2、3)感应的电压进行整流;以及电容器(80),所述电容器(80)并联至所述转换部(5、6)的输出端子,其中,所述转换部(5、6)包括:控制部(100),所述控制部(100)构造成控制每一个所述转换元件(51)的打开操作和关闭操作;和甩负荷保护判定部(140),所述甩负荷保护判定部(140)构造成通过下述方式来执行甩负荷保护操作:监测所述转换部(5、6)的输出电压,在从所述转换部(5、6)的监测到的所述输出电压超过第一阈值电压(V1)开始已经过去了预定延迟时间的时刻指示所述控制部(100)打开所述下臂中的所述转换元件(51);以及当在所述转换部(5、6)的监测到的所述输出电压超过所述第一阈值电压之后所述转换部(5、6)的监测到的所述输出电压变得小于第二阈值电压(V2)时,在所述下臂中的所述开关元件(51)在预定时间长度内关闭之后指示所述控制部(100)打开所述下臂中的所述开关元件(51)。
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