[发明专利]自动换挡控制系统有效
| 申请号： | 201310346003.6 | 申请日： | 2013-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN103386964A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈昌镇;李成光;邓帮贵;李娇;钮惟圆;王伟生 | 申请（专利权）人： | 韶能集团韶关宏大齿轮有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/08;B60W10/18;B60W10/10 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512500 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自动换挡控制系统，TCU的两个I/O输出端口分别联接电磁阀驱动模块，TCU的PWM输出端口联接继电器电机驱动模块，TCU的定时/计数器输入端口分别联接变速箱输入轴转速传感器电路、变速箱输出轴转速传感器电路、车速传感器电路和齿圈转速传感器电路，TCU的A/D转换端口联接加速/制动踏板的位移传感器电路；电磁阀驱动模块电路分别与液压离合器操纵机构和制动器操纵机构相联，继电器电机驱动模块电路与电动机相联。通过采集各传感器信号，实时在线的对车辆的运行状态进行综合处理和判断，然后控制换挡机构，实现车辆自动变速，消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性、车辆的动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 换挡 控制系统 | ||
【主权项】：
一种自动换挡控制系统，其特征是：变速箱控制单元TCU的两个I/O输出端口分别联接电磁阀驱动模块，TCU的PWM输出端口联接继电器电机驱动模块，TCU的定时/计数器输入端口分别联接变速箱输入轴转速传感器电路、变速箱输出轴转速传感器电路、车速传感器电路和齿圈转速传感器电路，TCU的A/D转换端口联接加速/制动踏板的位移传感器电路；电磁阀驱动模块电路分别与液压离合器操纵机构和制动器操纵机构相联，继电器电机驱动模块电路与电动机相联。
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