[发明专利]一种抗逆减速器及发电装置无效
申请号: | 201310344114.3 | 申请日: | 2013-08-08 |
公开(公告)号: | CN103398144A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 胥春福 | 申请(专利权)人: | 胥春福 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;H02K7/18 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 杨宜付;舒启龙 |
地址: | 621603 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开一种抗逆减速器及发电装置,该抗逆减速器包括推力飞轮和减速齿轮组,推力飞轮的重量依据外界动力输入装置的输入功率调整,减速齿轮组的第一主动齿轮的齿顶圆直径为100~150mm,第一从动轮齿轮的齿顶圆直径为300~350mm,后各个齿轮组的从动齿轮与主动齿轮的齿顶圆直径比为2:0.9-1.1。发电装置包括曲轴,曲轴上还设置有储能飞轮,第一从动齿轮与第一从动链轮进行差速设置,且速差大于第一从动齿轮的转速的5%。本发明整个装置运行更加稳定、工作效率更高,具有较大的经济价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种抗逆减速器,包括推力飞轮(10)和减速齿轮组(20),减速齿轮组(20)包括多个齿轮组,所述推力飞轮与第一主动齿轮(21a)同轴设置,其特征在于,所述推力飞轮(10)的重量依据外界动力输入装置的输入功率调整,调整标准为15kg/kw‑50kg/kw;减速齿轮组(20)中,上一齿轮组的从动齿轮与下一齿轮组的主动轮同轴设置;第一主动齿轮的齿顶圆直径为100‑150mm,第一从动轮齿轮的齿顶圆直径为300‑350mm;后各个齿轮组的从动齿轮与主动齿轮的齿顶圆直径比为2:0.9‑1.1。
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