[发明专利]一种铁路地道各节段地基不均匀沉降的整治方法有效
申请号: | 201310337171.9 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN103397668A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 吴少海;郑继平;张多平;吴延伟;王兴盛;陈举;王国栋 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E02D37/00 | 分类号: | E02D37/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种铁路地道各节段地基不均匀沉降的整治方法。铁路地道多节段结构发生较大不均匀沉降影响使用功能时,须进行拆除重建工作,施工复杂,工期长。本发明在发生沉降的地道主体节段的底板四角、侧墙外侧设置桩顶低于地道主体的桩基;在侧墙底部对应桩基的位置处设置牛腿;以桩基为支承点,桩顶设置千斤顶,借牛腿顶起地道主体节段至设计高程,地道主体节段顶起后与地道基础之间形成缝隙,缝隙处回填混凝土;采用混凝土块置换千斤顶,灌注混凝土将桩基和牛腿连为一体;对沉降缝做防水处理。本方法相比拆除重建,可减小地道发生较大沉降时进行拆除重建造成的负面影响,并按照设计要求恢复地道各节段至设计高程,彻底解决不均匀沉降的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 地道 各节段 地基 不均匀 沉降 整治 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路地道各节段地基不均匀沉降的整治方法,其特征在于:由以下步骤实现:步骤一:在发生沉降的地道主体(1)节段的底板四角、侧墙外侧设置桩顶低于地道主体(1)的桩基(7);步骤二:在侧墙底部对应桩基(7)的位置处均设置牛腿(3);步骤三:以桩基(7)为支承点,桩顶设置千斤顶,借牛腿(3)顶起地道主体(1)节段至设计高程,地道主体(1)节段与地道基础(5)之间形成缝隙,缝隙处回填混凝土;步骤四:采用混凝土块置换千斤顶,灌注混凝土将桩基(7)和牛腿(3)连为一体;步骤五:对地道沉降缝进行防水处理。
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