[发明专利]履带式全地形车减震底盘无效
| 申请号： | 201310333779.4 | 申请日： | 2013-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN103395454A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 高山铁;唐正洪;杨荣贵;石凯凯;杨强 | 申请（专利权）人： | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/24 | 分类号： | B62D55/24;B62D55/14;B62D55/112;B62D55/108 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550006 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种履带式全地形车减震底盘，属于履带式底盘；旨在提供一种可有效减缓震动冲击、保证车辆在复杂路面平顺通行的履带式底盘。它包括由两根主梁、固定在所述两主梁之间的两根横梁构成的底盘架，设在各主梁下方的多个支重轮组、将各所述支重轮组包络的履带；所述支重轮组由拐臂轴、设在该拐臂轴两端的支重轮构成；固定在主梁（4）上的多个橡胶扭力轴套（3）分别与对应的拐臂轴（2）连接。本发明经过三级减震可大幅减小路面对车辆的冲击，在轴向、偏转方向以及扭转方向的减震效果十分很明显；是一种用于履带式全地形车的减震底盘。 | ||
| 搜索关键词： | 履带式 地形 减震 底盘 | ||
【主权项】：
一种履带式全地形车减震底盘，包括由两根主梁、固定在该两主梁之间的两根横梁构成的底盘架，设在各所述主梁下方的多个支重轮组、将各所述支重轮组包络的履带；所述支重轮组由拐臂轴、设在该拐臂轴两端的支重轮构成；其特征在于：固定在主梁（4）上的多个橡胶扭力轴套（3）分别与对应的拐臂轴（2）连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州詹阳动力重工有限公司，未经贵州詹阳动力重工有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310333779.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
