[发明专利]航空母舰停船方法有效
| 申请号： | 201310323395.4 | 申请日： | 2013-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN104290899B | 公开（公告）日： | 2017-07-18 |
| 发明（设计）人： | 江齐锋 | 申请（专利权）人： | 江齐锋 |
| 主分类号： | B63H25/42 | 分类号： | B63H25/42;B63H25/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 438333 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 航空母舰停船方法，是利用增加船体或附体阻力，减小船体惯性和螺旋桨推力来停船的方法，对航空母舰艉封板或舵叶进行改造后，将其放到螺旋桨后，螺旋桨对船的推力被艉封板或舵叶阻挡住，并使螺旋桨打出的水朝相反的方向产生对航空母舰的反推力，使航空母舰迅速停船。还可以在航空母舰艉尖舱内设置伸缩式水泵或水管，使其产生水的反推力使航空母舰立即停下来。本发明的有益效果是安全、有效的解决了航空母舰在紧急情况下停船难、停船距离大、时间长、对设备和船体损害大的难题，大大降低了紧急停船成本，降低了风险。 | ||
| 搜索关键词： | 航空母舰 方法 | ||
【主权项】：
航空母舰停船方法，是利用增加船体或附体阻力，减小船体惯性和螺旋桨推力来停船的方法，其特征包括以下步骤：F1、将航空母舰艉封板改造成下端为铰链式，上端为活动连接形式，其上端设置电控弹开装置；F2、当航空母舰遇到紧急情况时，遥控电控弹开装置将铰链式艉封板（1）倒入水中；F3、倒入水中的铰链式艉封板（1）一端与航空母舰尾部铰链连接，另一端与航空母舰的舷侧软连接；F4、螺旋桨对船的推力立刻被铰链式艉封板（1）阻挡住，并使螺旋桨打出的水朝相反的方向产生对航空母舰的反推力，使航空母舰迅速停船。
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