[发明专利]为车用选择性催化还原系统全工况提供还原剂方法及装置有效
申请号: | 201310316158.5 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN103437866A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 马军彦;李君;曲大伟;范鲁艳;高莹;张凯;冯圆智 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王寿珍 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种为车用选择性催化还原系统全工况提供还原剂方法及装置。该方法是采用电热风机加热碳酸铵来产生氨气的。该装置主要由盛放碳酸铵的密闭容器、电加热风机、容量监测传感器、电测阀组成。铵盐由加料口添加到密闭容器中,密闭容器由隔板分隔成独立的两部分。隔板既有阻断两部分的功能,又有导热板的功能。装置主体外层包裹隔热层。密闭空间安装有电加热风机,并且由支架固定在装置底部。导热板为半圆型,以加大受热面积,加强内部循环空气的流动,强化换热。铵盐受热分解后通过电控阀门进入发动机后处理系统的氨气喷射装置。本发明具有产生氨气快速、高效,产气量随发动机运行工况变化的特点。 | ||
搜索关键词: | 选择性 催化 还原 系统 工况 提供 还原剂 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种为车用选择性催化还原系统全工况提供还原剂方法,其特征在于:采用加热固态铵盐的方式产生内燃机SCR系统所需的还原剂NH3,具体步骤如下:所述的碳酸铵存放在碳酸铵存放空间(A)中,发动机开始运转时,开启加热风机(7),被加热的碳酸铵分解产生氨气,所产生的氨气通过电控阀门(4)输送到催化还原系统中,加热风机(7)由外部动力源驱动;监测发动机的运行工况和铵盐存放空间(A)中的压力,闭环控制加热风机的加热功率,当发动机负荷增加时,增大加热风机(7)的加热功率,从而增加氨气的产生速率;当碳酸铵存放空间(A)内的压力超过0.7MPa时,降低加热风机(7)的加热功率,或者切断加热风机(7)的电源,从而控制碳酸铵的分解速率即氨气的产生速率和内部压力;当碳酸铵逐渐消耗,两个容量监测传感器能相互检测到对方时,会发出信号,提示向容器内及时添加碳酸铵。
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