[发明专利]带有储能飞轮的风力发电机组

摘要

本申请公开了一种带有储能飞轮的风力发电机组，包括：轮毂、主轴、主轴轴承支座、主轴齿轮、飞轮传动齿轮轴、第一离合器、第二离合器、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、液力变矩器、第一传动齿轮、第二传动齿轮、飞轮、齿轮箱、发电机以及机舱；其中，所述飞轮传动齿轮与所述主轴齿轮啮合连接，所述飞轮传动齿轮两侧的所述第一离合器和第二离合器分别与所述第一传动轴和第二传动轴连接，所述第二传动轴的另一端通过所述液力变矩器与所述第三传动轴相连接，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别套设固定于所述第一传动轴与第三传动轴上，并与所述飞轮上的内齿轮相啮合。本申请解决了风场风速过高时将发电机无法转化的风能进行储存的问题。

主权项

一种带有储能飞轮的风力发电机组，其特征在于，包括：轮毂、主轴、主轴轴承支座、主轴齿轮、飞轮传动齿轮轴、第一离合器、第二离合器、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、液力变矩器、第一传动齿轮、第二传动齿轮、飞轮、齿轮箱、发电机以及机舱；其中，所述轮毂用于安装风轮叶片，安装于所述主轴设置于所述机舱外部的一端，所述主轴通过所述主轴轴承支座安装于所述机舱中，该主轴设置于所述机舱中与所述齿轮箱的输入轴连接，该齿轮箱的输出轴与所述发电机的输入轴相连接，所述飞轮传动齿轮与设置于所述主轴的所述主轴齿轮啮合连接，所述飞轮传动齿轮通过固定于两侧的所述第一离合器和第二离合器分别与所述第一传动轴和第二传动轴连接，所述第二传动轴的另一端通过所述液力变矩器与所述第三传动轴相连接，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别套设固定于所述第一传动轴与第三传动轴上，并与所述飞轮上的内齿轮相啮合。