[发明专利]自适应加减速装置有效
| 申请号： | 201310308925.8 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103332115A | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 尤为 | 申请（专利权）人： | 无锡伊佩克科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 214028 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种速度调节装置，尤其是自适应加减速装置。所述自适应加减速装置包括安装于方向盘转向管轴上的方向盘转角传感器、方向盘转速传感器、方向盘加速度传感器，安装在驱动桥壳内的车速传感器，DSP芯片，主控制器。本发明充分考虑了方向盘转速、转角、加速度对车辆实际行驶速度的影响，在车辆超速时控制发动机加速运转，在车辆速度低于理想车速时控制发动机减速运转，实现了车速的自适应加减。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 减速 装置 | ||
【主权项】：
自适应加减速装置，其特征在于，包括安装于方向盘转向管轴上的方向盘转角传感器、方向盘转速传感器、方向盘加速度传感器，安装在驱动桥壳内的车速传感器，DSP芯片，主控制器，其中，所述方向盘转角传感器、方向盘转速传感器、方向盘加速度传感器分别与所述DSP芯片输入端连接，所述车速传感器、DSP芯片输出端分别与所述主控制器输入端连接，所述主控制器输出端与发动机连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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