[发明专利]一种交流变桨距控制系统的收桨装置有效
| 申请号： | 201310292916.4 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN103410661A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 周腊吾;刘滨升;谭海波;彭建国 | 申请（专利权）人： | 湘潭世优电气有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411104 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交流变桨距控制系统的收桨装置，包括主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机、开关电源DC/DC、后备电容柜、三相开关电源AC/DC以及单相刹车，主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机依次相连，开关电源DC/DC分别与驱动器、单相刹车相连，开关电源DC/DC与驱动器之间设有第一熔断器，开关电源DC/DC与单相刹车之间设有第二熔断器，后备电容柜经二极管连接在所述开关电源DC/DC与驱动器之间，三相开关电源AC/DC的输入端经一继电器与主电源相连，输出端连接在单相刹车与开关电源DC/DC之间。本发明的直流控制电源采用两路设计，当一路出现故障时，转变为另一路供电，使电源系统更安全；当电网掉电后，通过后备电容柜仍能给三相交流电机供电，从而实现紧急收桨。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 流变 控制系统 装置 | ||
【主权项】：
一种交流变桨距控制系统的收桨装置，包括主电源、负荷开关、驱动器以及三相交流电机，主电源、负荷开关、驱动器、三相交流电机依次相连，其特征在于：还包括开关电源DC/DC、后备电容柜以及单相刹车，开关电源DC/DC分别与驱动器、单相刹车相连，开关电源DC/DC与驱动器之间设有第一熔断器，开关电源DC/DC与单相刹车之间设有第二熔断器，所述后备电容柜经二极管连接在所述开关电源DC/DC与驱动器之间。
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