[发明专利]一种无动力驱转旋翼的短距起降无人机有效
申请号: | 201310287801.6 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN103395492A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 魏凯;马存旺;李志国 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | B64C27/22 | 分类号: | B64C27/22 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种无动力驱转旋翼的短距起降无人机包括机身、机翼、平尾、垂尾、发动机、螺旋桨、旋翼、旋翼预转装置、起落架和桨毂,螺旋桨提供前飞时的推力,该无人机飞行时气流从下向上穿过旋翼桨盘,驱动旋翼自由转动从而产生升力,同时通过旋翼预转装置在起飞前预转旋翼,可以实现无人机的短距起飞甚至跳跃起飞。本发明无动力驱转旋翼的短距起降无人机具有安全性高、全寿命周期成本低、飞行性能好等特点,有着广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 驱转旋翼 起降 无人机 | ||
【主权项】:
一种无动力驱转旋翼的短距起降无人机,其特征在于:包括垂尾(1)、平尾(2)、旋翼(3)、中间垂尾(4)、桨毂(5)、旋翼支架(6)、机身(8)、机翼(10)、发动机(12)、旋翼预转装置(7)、螺旋桨(13)、前起落架(9)、主起落架(11)、尾撑管(14)和方向舵(15);两个垂尾(1)位于平尾(2)两侧并安装于尾撑管(14)上;平尾(2)安装于机身(8)尾部;两个中间垂尾(4)安装于平尾(2)中部;旋翼(3)通过桨毂(5)安装于旋翼支架(6)上,旋翼(3)通过旋翼支架(6)和旋翼预转装置(7)与发动机(12)连接实现旋翼(3)与发动机(12)之间的无传动连接,旋翼预转装置(7)在起飞前预转旋翼(3);机翼(10)翼尖与尾撑(14)一端连接;旋翼支架(6)安装于机身(8)上;前起落架(9)安装在机身(8)前下部,主起落架(11)安装在机身(8)中下部;发动机(12)安装在机身(8)的中后部,用于提供推力的螺旋桨(13)与发动机(12)相连;方向舵(15)位于垂尾(1)的后缘。
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