[发明专利]一种手自一体的离合装置有效
申请号: | 201310279943.8 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN103362976A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 李悦;刘亚琴;郑鹏举;陈晓峰;闫东胜;胡红艳;宫伟;宋剑锋;姚勇吉;孟凡吉;许建国 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;F16D13/58 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种手自一体的离合装置,其轴承座1、壳体4固定于电动机构上,拨叉3位于离合器壳体4内,蝶形弹簧片组2与轴承座1之间设置有弹簧片组轴承6,离合器壳体4的内部固定安装有滚子9,所述的滚子9与拨叉3上设置的斜面接触,磨擦片组包括若干个的磨擦片16,所述的每个磨擦片16之间设置有磨擦环17和碟簧14,磨擦片16的两侧设置有磨擦盘13,所述的磨擦盘13分别与磨擦片组轴承5和传动齿轮7接触。本发明通过设置拨叉,实现了电动与手动一体,使航空座椅的调节适应各种环境,保证了飞行器和飞行员的安全,工作可靠,效果显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体 离合 装置 | ||
【主权项】:
一种手自一体的离合装置,其特征是,所述的手自一体的离合装置包括轴承座[1]、蝶形弹簧片组[2]、弹簧片组轴承[6]、拨叉[3]、壳体[4]、摩擦片组轴承[5]、摩擦片组、传动齿轮[7]、齿轮轴[8]、滚子[9],其中轴承座[1]、壳体[4]固定于电动机构上,拨叉[3]位于壳体[4]内并设置有伸出壳体[4]的手柄,蝶形弹簧片组[2]位于拨叉`[3]的内部台阶上,并与轴承座[1]之间设置有弹簧片组轴承[6],壳体[4]的内部固定安装有滚子[9],所述的滚子[9]与拨叉[3]上设置的斜面接触,通过拨叉上[3]的手柄可使拨叉[3]在壳体[4]内旋转并通过与滚子[9]接触的斜面的作用而进行轴向移动;磨擦片组轴承[5]安装在拨叉[3]上,所述的磨擦片组包括若干个的磨擦片[16],所述的每个磨擦片[16]之间设置有磨擦环[17]和碟簧[14],磨擦片[16]的两侧设置有磨擦盘[13],所述的磨擦盘[13]分别与磨擦片组轴承[5]和传动齿轮[7]接触,所述的磨擦片[16]与齿轮轴[8]同步旋转,磨擦环[17]与传动齿轮[7]同步旋转,传动齿轮[7]与电动机构连接,齿轮轴[8]与航空座椅连接。
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