[发明专利]牵引车刹车机构

摘要

牵引车刹车机构，属于制动装置技术领域，所解决的技术问题是提供一种能够克服制动爪不足、实现安全制动的制动装置，所采用的技术方案为：牵引车刹车机构，包括制动叉、钢丝绳、转柄和离心限速器，所述制动叉的一端铰接在牵引车底架的车轴上，在制动叉的另一端侧面垂直固连有挂杆，制动叉通过挂杆挂接在转柄下端的挂钩上，所述转柄通过转柄中部的孔铰接在牵引车底架的转轴上，所述转柄的上端通过钢丝绳与绳轮连接，所述的绳轮安装在离心限速器上；所述被动盘通过第三旋转轴安装在牵引车的底架上，在被动盘的外部还安装有绳轮，本发明应用于牵引车。

主权项

牵引车刹车机构，其特征在于：包括制动叉（2）、钢丝绳（3）、转柄（4）和离心限速器（8），所述制动叉（2）的一端铰接在牵引车底架的车轴（1）上，在制动叉（2）的另一端侧面垂直固连有挂杆（8），制动叉（2）通过挂杆（8）挂接在转柄（4）下端的挂钩（10） 上，所述转柄（4）通过转柄（4）中部的孔铰接在牵引车底架的转轴（5）上，所述转柄（4） 的上端通过钢丝绳（3）与绳轮连接，所述的绳轮安装在离心限速器（8）上；所述的离心限速器（8）包括传动轮（11）、第一旋转轴（12）、第一锥齿轮（13）、第二锥齿轮（14）、第二旋转轴（15）、主动盘（16）、被动盘（17）、销轴（18）和离心块（20），所述的第一旋转轴（12）水平设置，所述的传动轮（1）和第一锥齿轮（13）分别安装在第一旋转轴（12）的两端，所述的第二旋转轴（15）竖直设置，在第二旋转轴（15）的下端安装有与第一锥齿轮（13）啮合的第二锥齿轮（14），在第二旋转轴（15）的上端安装有主动盘（16） ，在主动盘（16）的顶部固定有竖直设置的销轴（18），所述销轴（18）的轴线与第二旋转轴（15） 的轴线在同一直线上，在主动盘（16）的顶部还设置有与主动盘（16） 滑动连接的离心块（20） ，并且所述离心块（20）还与销轴（18）弹性连接，在主动盘（16）的正上方设置有被动盘（17），所述被动盘（17）的中心线与主动盘（16）的中心线在同一直线上，所述被动盘（17）为内圈设有棘齿的环状，销轴（18）和离心块（20）均位于被动盘（17）的内部，并且离心块（20）设有可与被动盘（17）啮合的齿；所述被动盘（17）通过第三旋转轴（19）安装在牵引车的底架上，在被动盘（17）的外部还安装有绳轮。