[发明专利]一种气动AMT换档机构换档力控制与换档缓冲的装置有效
申请号: | 201310265135.6 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN103322187B | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 衣超;徐飞;姜宏暄;王颖楠;王景霞;李志伟;韩宇石;李翠芳;齐春雨;王明成;冯光军;石彦辉;李吉元;望运虎 | 申请(专利权)人: | 中国北方车辆研究所 |
主分类号: | F16H61/4183 | 分类号: | F16H61/4183 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 102202*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种气动AMT换档机构换档力控制与换档缓冲的装置,属于自动变速箱技术领域,该气动AMT换档机构换档力控制与换档缓冲的装置,能够实现电控气动式AMT换档执行机构在换档过程中的换挡力控制和换档缓冲。该装置由壳体、活塞、密封弹子、节流塞、挡板、弹簧和调压螺堵等构成。在壳体左部装有节流塞和挡板,壳体中装有活塞,活塞的左右运动可带动换档拨块实现换档和摘档动作。该装置可广泛的应用于各种车辆的电控气动式AMT换档执行机构设计中。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 amt 换档 机构 控制 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种气动AMT换档机构换档力控制与换档缓冲的装置,其特征在于,该装置主要由壳体(1)、活塞(2)、密封弹子(3)、节流塞(4)、挡板(5)、调压螺堵(6)和弹簧(7)组成;壳体(1)中装活塞(2),活塞(2)内有一台阶孔,该活塞台阶孔的位于左侧的大孔内自左向右依次安装调压螺堵(6)、弹簧(7)、密封弹子(3),大孔的左侧内壁有螺纹用于安装调压螺堵(6);活塞台阶孔的位于右侧的小孔作为排气孔E;活塞台阶孔的大孔内壁上开一泄气孔F,用于连通活塞台阶孔与壳体内部空间;排气孔D位于壳体(1)侧壁上,当活塞的侧壁向左运动到排气孔D所处的位置时,活塞侧壁能够遮盖排气孔D;壳体的端壁上布置有一泄气孔A,泄气孔A为一阶梯形孔,阶梯形孔的右端形成一泄气空间C,泄气空间C内依次安装节流塞(4)和挡板(5),节流塞(4)可以在挡板(5)和泄气孔A左端台阶之间的空腔内左右运动;节流塞(4)中心有一通孔B。
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