[发明专利]智能化双向实时车辆派遣系统无效
申请号: | 201310256282.7 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN104252777A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 张学孔;陈雅雯;吴奇轩;陈维隆 | 申请(专利权)人: | 张学孔 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能化双向实时车辆派遣系统,包括乘客端及运具端,当乘客端使用智能化双向实时车辆派遣系统时,可选择立刻派遣或预约派遣,可根据不同需求自行选择欲搭乘的运具端,使乘客端可以简易快速的方式进行派遣。运具端则可利用智能化双向实时车辆派遣系统回复并管理派遣的要求,并可决定是否接受派遣及回复到达所需时间,使派遣可更有效率并更精确,大幅增加运具端的效益。此外,智能化双向实时车辆派遣系统具有与外部相连的外部连接模块,使外部的学校、厂商、或其他研究单位可利用智能化双向实时车辆派遣系统的统计数据,大幅增进智能化双向实时车辆派遣系统的功能性。 | ||
搜索关键词: | 智能化 双向 实时 车辆 派遣 系统 | ||
【主权项】:
一种智能化双向实时车辆派遣系统,其特征在于,包括:一中央处理器,与一无线通信模块相连;一外部连接模块,与该中央处理器相连;一乘客端模块,与中央处理器相连;一运具端模块,与中央处理器相连;以及一储存模块,包括一运具数据库、一乘客数据库、一运具轨迹数据库、一乘客搭乘轨迹数据库、一乘客立刻派遣数据库、以及一乘客预约派遣数据库,该储存模块并与中央处理器相连;其中,该智能化双向实时车辆派遣系统通过一无线网络与至少一乘客端及至少一运具端相连。
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