[发明专利]一种液压油降温油箱有效
申请号: | 201310227925.5 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN103334985B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 李节东 | 申请(专利权)人: | 李节东 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B1/26 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 274039 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种液压油油箱,特别涉及一种液压油降温油箱。它包括油箱,油箱上连接有液压油回油管,其特征是:还包括一个水箱,所述油箱和液压油回油管位于水箱内,所述液压油回油管上连接有液压油散热片,所述水箱内还设有蒸发器,所述蒸发器与水箱外的空气压缩机连接。所述油箱位于水箱的中心位置。本发明结构简单,降温快,并可将油温控制在一个相对恒温的状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压油 降温 油箱 | ||
【主权项】:
一种液压油降温油箱,包括油箱(1),油箱(1)上连接有液压油回油管(2),其特征是:还包括一个水箱(3),所述液压油回油管(2)的一部分和油箱(1)位于水箱(3)内,所述液压油回油管(2)位于水箱(3)内的部分有一个竖直段,该竖直段上连接有液压油散热片(6),所述竖直段的下端连接在油箱(1)的底部,所述水箱(3)内还设有蒸发器(4),所述蒸发器(4)与水箱(3)外的空气压缩机(5)连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备