[发明专利]船舶舷侧复合夹层板结构及施工方法

摘要

本发明公开了一种船舶舷侧复合夹层板结构，包括横向和纵向连续的多个板架单元，板架单元包括封闭的矩形框架，钢索定位块位于矩形框架中央，多个销柱自上至下间隔设置，多根钢索两端分别与多个销柱固定连接；多根钢索另一端分别穿过相邻的板架单元，矩形框架外侧覆盖顶板，矩形框架内充填聚氨酯。本发明的施工方法包括以下步骤：1）加工和固定钢索定位块，2）板架单元的表面粗糙化处理，3）完成矩形框架全部钢索的铺设，4）灌注熔融的聚氨酯。本发明的复合夹层板结构提高了船体结构的局部承载力、抗屈曲能力、整体耗能性能和整体稳定性，能有效保证结构的安全。本发明的复合夹层板结构的施工方法方便、实用性好，提高了施工质量和施工效率。

主权项

一种船舶舷侧复合夹层板结构，其特征是，包括横向和纵向连续的多个板架单元，所述多个板架单元设置在舷侧板内侧，包括矩形框架、钢索定位块、多个销柱、多根钢索和顶板，矩形框架由上下侧的纵向桁材和两端横向肋骨组成封闭结构，钢索定位块位于矩形框架中央，固定在船舶舷侧板上；钢索定位块周围设置数个垫块，多个销柱自上至下间隔设置，分别固定在纵向首个板架单元外侧的横向肋骨上以及纵向末端板架单元外侧的横向肋骨上，多根钢索一端分别与固定在纵向首个板架单元外侧横向肋骨上的多个销柱固定连接，多根钢索另一端穿过纵向首个板架单元外侧的横向肋骨，成扇形收缩后分别横穿过钢索定位块内对应的横孔，再成扇形展开穿过纵向首个板架单元内侧的横向肋骨进入相邻的板架单元；多根钢索另一端以同样的结构一个接一个穿过相邻的板架单元，直至最后分别与固定在末端板架单元外侧横向肋骨上的多个销柱固定连接；矩形框架外侧覆盖顶板，矩形框架内充填聚氨酯。