[发明专利]一种轮辐制造方法有效
申请号: | 201310196031.4 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN103287198A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 董甘霖 | 申请(专利权)人: | 嘉兴恒冠汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311106 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮辐制造方法,其包括:成型步骤:利用成型装置将钢板进行成型,得到轮辐本体,在轮辐本体上形成有向轮辐外侧凸起的拱形凸环;整形步骤:利用整形装置对轮辐本体进行整形,在轮辐本体上形成多个圆形凸台及多个加强筋,该多个圆形凸台及多个加强筋互相间隔;打轴孔步骤:利用打轴孔装置在轮辐本体的中心打轴孔;打螺栓孔步骤:利用打螺栓孔装置在轮辐本体的圆形凸台上打螺栓孔;打通风孔步骤:利用打通风孔装置在轮辐本体的拱形凸环上打多个通风孔,得到轮辐,该多个通风孔以轴孔为中心呈圆周分布,并间隔预设距离。本发明提供的轮辐制造方法得到的轮辐的结构强度较好,而且该轮辐制造方法较为简单,容易实现规模化生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮辐 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种轮辐制造方法,其特征在于,包括:成型步骤:利用成型装置将钢板进行成型,得到轮辐本体,在轮辐本体上形成有向轮辐外侧凸起的拱形凸环;整形步骤:利用整形装置对轮辐本体进行整形,在轮辐本体上形成多个圆形凸台及多个加强筋,该多个圆形凸台及多个加强筋互相间隔;打轴孔步骤:利用打轴孔装置在轮辐本体的中心打轴孔;打螺栓孔步骤:利用打螺栓孔装置在轮辐本体的圆形凸台上打螺栓孔;打通风孔步骤:利用打通风孔装置在轮辐本体的拱形凸环上打多个通风孔,得到轮辐,该多个通风孔以轴孔为中心呈圆周分布,并间隔预设距离。
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