[发明专利]改性再生利用型汽车刹车片及其制备方法有效
| 申请号： | 201310185977.0 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN103291785A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 徐申二;孙奇春 | 申请（专利权）人： | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 苏看 |
| 地址： | 242300 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种改性再生利用型汽车刹车片及其制备方法，涉及摩擦材料及废料回收利用技术领域，其各原料组分的重量配比为：粘结剂10-20；增强纤维15-30；再生利用料30-70；增摩剂1-10；润滑剂5-30；填料5-12；其中，再生利用料为摩擦材料生产过程中产生的废弃物，将各种类型的摩擦材料废弃物进行粉碎过筛，使其细度达到120目以内，采用接枝法在废弃物粉体表面形成聚合物修饰层，利用修饰层的空间位阻效应提高其在高分子基体中的分散稳定性，从而制备高分散低填充有机复合材料。本发明利用了废弃物，大大减少了废弃物的排放，减少了废弃物对环境的污染，减少了资源的消耗，大大降低了产品成本而不降低产品性能，有些性能还能提高。 | ||
| 搜索关键词： | 改性 再生 利用 汽车 刹车片 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种改性再生利用型汽车刹车片及其制备方法，其特征在于，各原料组分及重量配比为：粘结剂10‑20；增强纤维15‑30；再生利用料30‑70；增摩剂1‑10；润滑剂5‑30；填料5‑12；其中，所述的再生利用料为摩擦材料生产过程中产生的废弃物，将各种类型的摩擦材料废弃物进行粉碎过筛，使其细度达到120目以内，采用接枝法在废弃物粉体表面形成聚合物修饰层，利用修饰层的空间位阻效应提高其在高分子基体中的分散稳定性，从而制备高分散低填充有机复合材料，废弃物粉体接枝改性后接枝物分子链与废弃物粉体表面上官能团发生了键合，然后加入一定的水溶性酚醛树脂，通过加水造粒法制备出再生利用料，再经烘干过筛，制成呈改性原生状态的再生利用料。
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