[发明专利]电池箱锁止保持结构有效
| 申请号： | 201310151976.4 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103253243A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 林程;周辉;曲新起 | 申请（专利权）人： | 北京理工华创电动车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;王志刚 |
| 地址： | 100081 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电池锁止保持机构，用于纯电动车动力电池自动快换电池箱系统的电池装卸，所述纯电动车动力电池自动快换电池箱系统包括电池外箱、电池内箱、电池装卸机构、电池箱锁止保持机构，所述电池内箱放置于电池外箱内，电池内箱的两侧具有与电池外箱配合的锁止孔，并且在电池内箱的底部具有与装卸结构配合的锁紧销孔；所述电池外箱为一框架结构；所述电池箱锁止保持机构设置在所述电池外箱的两侧框架上，并由锁止气缸提供动力。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 箱锁止 保持 结构 | ||
【主权项】：
一种电池锁止保持机构，用于纯电动车动力电池自动快换电池箱系统的电池装卸，所述纯电动车动力电池自动快换电池箱系统包括电池外箱、电池内箱、电池装卸机构、电池箱锁止保持机构，所述电池内箱放置于电池外箱内，电池内箱的两侧具有与电池外箱配合的锁止孔，并且在电池内箱的底部具有与装卸结构配合的锁紧销孔；所述电池外箱为一框架结构；其特征在于：所述电池箱锁止保持机构设置在所述电池外箱的两侧框架上，并由锁止气缸提供动力。
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