[发明专利]液压制动器间隙补偿环形槽法兰结构无效
| 申请号： | 201310143385.2 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN104121311A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 藏继民 | 申请（专利权）人： | 徐州康腾传动科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/42 | 分类号： | F16D65/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221135 江苏省徐州市铜山区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种液压制动器间隙补偿环形槽法兰结构，在连接板上设置有一缸体，缸体上设置有啮合槽，在缸体的内腔中设置有一环形槽，环形槽通过缸体孔由双接扣固定，在环形槽上设置有一法兰，法兰一端的开口处有一调节螺柱，调节螺柱通过柱塞与法兰相接合，环形槽与法兰上面设置有通道，以便环形槽与法兰处于彼此接合并连接在一起的情况下，使环形槽、法兰与缸体、缸体孔压力腔连通；在缸体的顶端设置有一双固板，双固板通过螺栓铰接在缸体的上面。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动器 间隙 补偿 环形 法兰 结构 | ||
【主权项】：
一种液压制动器间隙补偿环形槽法兰结构，其特征是：在连接板（1）上设置有一缸体（8），缸体（8）上设置有啮合槽（11），在缸体（8）的内腔中设置有一环形槽（4），环形槽(4)通过缸体孔（9）由双接扣（6）固定，在环形槽（4）上设置有一法兰（5），法兰（5）一端的开口处有一调节螺柱（7），调节螺柱（7）通过柱塞（10）与法兰（5）相接合，环形槽（4）与法兰（5）上面设置有通道，以便环形槽（4）与法兰（5）处于彼此接合并连接在一起的情况下，使环形槽（4）、法兰（5）与缸体（8）、缸体孔（9）压力腔连通；在缸体（10）的顶端设置有一双固板（2），双固板（2）通过螺栓（3）铰接在缸体（8）的上面。
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