[发明专利]管件定径模具无效
申请号: | 201310091817.X | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103182459A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 经怀忠 | 申请(专利权)人: | 镇江市恒源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D41/00 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于加工汽车排气管的设备,具体是一种管件定径模具。它包括有同轴设置的缩径套和涨芯;缩径套由多瓣沿圆周排列的缩径套模块组成,各缩径模块的内表面围成的内圆柱面构成缩径工作面;各缩径模块的外侧表面围成一个外锥面,外锥面外围套有一个与之配合的具有内锥面的压套;涨芯由多瓣沿圆周排列的扩口模块组成,各扩口模块的外表面围成的外圆柱面构成扩口工作面,扩口工作面与上述缩径工作面相对;各扩口模块的内侧表面围成一个内锥面,内锥面内插有一根与之配合的具有外锥面的顶杆。本发明大大提高了产品的形状和尺寸精度;通过内、外两个方向的压迫,可同对管件的内外径尺寸进行精确成型。 | ||
搜索关键词: | 管件定径 模具 | ||
【主权项】:
一种管件定径模具,其特征是:它包括有同轴设置的缩径套(1)和涨芯(2);所述缩径套由多瓣沿圆周排列的缩径套模块(11)组成,各缩径模块的内表面围成的内圆柱面构成缩径工作面(12);各缩径模块的外侧表面围成一个外锥面(13),外锥面外围套有一个与之配合的具有内锥面的压套(3),压套的轴向移动能够通过锥面配合压迫缩径模块向内收紧;所述涨芯(2)由多瓣沿圆周排列的扩口模块(21)组成,各扩口模块的外表面围成的外圆柱面构成扩口工作面(22),扩口工作面(22)与上述缩径工作面(12)相对;各扩口模块的内侧表面围成一个内锥面(23),内锥面(23)内插有一根与之配合的具有外锥面的顶杆(4),顶杆的轴向移动能够通过锥面配合压迫扩口模块(21)向外涨开,进而通过扩口工作面(22)对管件进行扩口成型。
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